Спеціальні умови для вас, будівельників, монтажних бригад
«100 ампер-годин» на корпусі акумулятора не означає нічого, поки ви не подивитеся на вольти поруч. Ампер-години це не запас енергії, а тільки половина формули. Помножте їх на напругу й отримаєте ват-години, тобто те, що реально живитиме ваш холодильник: 100 Ah × 12,8 В = 1280 Вт·год.
Саме тому акумулятор на 100 Ah і 12,8 вольта та акумуляторна батарея на 100 Ah і 51,2 вольта відрізняються за запасом енергії вчетверо, хоча цифра «100» на обох однакова. Розберімо, як не купити не те.
Ампер-години, вольти і ват-години: як рахувати акумулятор
Ось уся лінійка, перерахована в реальний запас енергії. Остання колонка найважливіша: акумуляторна батарея мусить збігтися за напругою з вашим інвертором, інакше система просто не запуститься.
| Напруга | Ємність | Запас енергії | Під який інвертор |
|---|---|---|---|
| 12,8 В | 50 Ah | 640 Вт·год | 12-вольтові системи, мінімальний резерв |
| 12,8 В | 100 Ah | 1280 Вт·год | 12 В: роутер, світло, котел на вечір |
| 12,8 В | 200 Ah | 2560 Вт·год | 12 В, коли треба протриматися добу |
| 12,8 В | 300 Ah | 3840 Вт·год | 12 В, максимум у форматі однієї банки |
| 25,6 В | 100 Ah | 2560 Вт·год | 24-вольтові інвертори, зокрема Deye на 3 кВт |
| 51,2 В | 100 Ah | 5120 Вт·год | 48-вольтові: Deye від 5 до 16 кВт |
Зверніть увагу на рядки 12,8 × 200 і 25,6 × 100. Запас однаковий, 2560 Вт·год, а ціна й сумісність різні. Тобто купити акумулятор за самою лише цифрою ємності не вийде: вибір диктує не бюджет, а напруга, яку очікує ваш інвертор.
Чому автомобільний акумулятор тут не підійде
Питання, яке ставлять частіше за всі інші: у гаражі лежить стартерна батарея на 60 Ah, чи не можна її? Технічно можна, практично ви її вб'єте за місяць.
Стартерний акумулятор сконструйований віддати дуже великий струм за дві секунди й одразу піти на підзарядку від генератора. Глибокий розряд для такого акб катастрофа: пластини сульфатуються, і після кількох десятків циклів ємності вже майже немає. Плюс віддати він може безпечно щонайбільше половину паспортної ємності, тобто ваші 60 Ah це насправді 30.
Літій-залізо-фосфатна акумуляторна батарея зроблена рівно під протилежну задачу: віддавати помалу, довго й до дна. Вона витримує тисячі циклів заряд-розряд без помітної деградації, тримає напругу стабільною майже до кінця розряду й не боїться часткової зарядки. Робочий діапазон від -20 до +75 °C, тобто некритично, що вона стоїть у неопалюваній кімнаті.
Усередині стоять призматичні комірки 3,2 В на 100 Ah і плата BMS із балансуванням. Ось що вона дає, і чого немає в жодного свинцевого акб:
- стежить за кожною коміркою окремо й вирівнює їх між собою;
- обрізає перезаряд і глибокий розряд, тобто дві головні причини смерті літію;
- блокує зарядку на морозі, коли комірки цього не переносять;
- рве ланцюг при короткому замиканні швидше, ніж встигне спрацювати автомат.
12, 24 чи 48 вольт: головне правило вибору акумулятора
Правило одне: напруга акб береться від інвертора, а не навпаки. Подивіться в його характеристики, там прямо написано «48 V» або «24 V», і далі вибору немає.
Логіка чому саме так. Що вища напруга, то менший струм при тій самій потужності, а що менший струм, то тонший кабель і менші втрати на нагрів. Тому потужні системи роблять на 48 вольтах: інвертор на 8 кВт при 12 В тягнув би від акумулятора сотні ампер, і це вже шини, а не проводка.
Дванадцятивольтові акумулятори лишаються для скромних задач: кемпер, човен, дача, невеликий резерв на роутер і світло. Двадцять чотири це середина. Для будинку, де стоїть Deye на 5 кВт і вище, беріть 51,2 В і не вигадуйте.
Скільки акумуляторних батарей треба на вечір без світла
Рахунок простий. Холодильник, роутер, світло й котел з насосом дають приблизно 250-300 Вт постійного навантаження. Помножте на години: шість годин відключення це 1,8 кВт·год.
Плюс поправка на реальність: інвертор з'їдає 10-15% при перетворенні, і розряджати літій у нуль щоразу теж не варто. Тому закладайте 20-25% запасу, і ви виходите на 2,3-2,5 кВт·год. Тобто один акумулятор 12,8 В на 200 Ah або 25,6 В на 100 Ah закриває вечір. Якщо світла немає по десять годин двічі на добу, рахуйте від 5 кВт·год і вище, тобто дві банки або одна на 51,2 В.
Купити акумуляторну батарею в Києві та Україні
Купити акумулятор у «Тепла Підлога Всім» можна з доставкою в будь-яке місто. У каталозі літій-залізо-фосфатні батареї MFUZOP (Мфузоп), HYSINCERE (Хайсінсір), Datou Boss (Дату Босс), Dyness (Дайнес) та In-Therm (Ін-Терм): від 12,8 В на 50 Ah до 51,2 В на 100 Ah, ціна від 11 000 до 39 800 грн. Усі з вбудованою BMS і гарантією виробника.
Умови замовлення:
- відправка на будь-яке відділення «Нової Пошти» по Україні безкоштовна;
- кур'єрська доставка по Києву, вартість рахує менеджер;
- самовивіз зі складу на вул. Волноваська, 12/16;
- оплата: картка, готівка, накладений платіж або безготівковий розрахунок.
Перш ніж купити акумуляторну батарею чи заїхати за нею на склад у Києві, надішліть менеджеру модель вашого інвертора й перелік приладів. Звіримо напругу, порахуємо потрібні ват-години й скажемо, коли одна велика банка виходить дешевша за дві малі: ціна за ват-годину в старших моделях помітно нижча.
Переваги «Тепла Підлога Всім»
Компанія працює з 2014 року. Ми возимо обладнання напряму, без посередницьких націнок, тому ціна в нас не обростає чужою маржею. Склад у Києві, відвантаження день у день.
Головна перевага в тому, що система збирається в одному місці. Акумулятори, інвертори, сонячні панелі й зарядні станції лежать у сусідніх розділах каталогу, тому сумісність за напругою звіряємо ми, а не ви по трьох магазинах. Інженерно-технічний відділ порахує ємність під ваше споживання безкоштовно. Підтримка цілодобово, для монтажних бригад діє програма лояльності.
